Bu qədər uzun müddətdir mövcud olduqları üçün, karbüratörlərin istehsalı çox ucuz idi və ucuz avtomobillərə quraşdırmaq asan idi. Karbüratoru olan sonuncu avtomobil 1994 istehsalı olan Isuzu pikapı idi; 1995-ci ildə yanacaq vurulmasına keçdi.
Sonuncu karbüratörlü avtomobil hansı olub?
Karbüratörlü Son Avtomobil
1994-cü il Isuzu Pikap karbüratörlü ABŞ-da satılan son yeni avtomobil kimi yerini qazanır.
Yeni avtomobillərdə karbüratör varmı?
Bu gün karbüratörlərin yeni avtomobillərdə ömrü olmaya bilər, onların hələ uzun illər istifadə olunma ehtimalı yüksəkdir. Öz avtomobilinizin karbüratörünü yoxlatdırmaq istəyirsiniz? Avtomobilinizi ən yaxşı formada əldə etmək üçün bütün xidmətlərimizə baxın!
Chevi karbüratörlərdən nə vaxt istifadə etməyi dayandırdı?
4 Cavablar. Chevrolet 1956-cı ildə 283 V8 mühərriki üçün General Motors-un Rochester Products bölməsi tərəfindən hazırlanmış mexaniki yanacaq vurma variantını təqdim etdi. O, 1980-ci illərdə karbüratörləri əvəz edərək avtomobil mühərriklərində istifadə edilən əsas yanacaq nəqli sisteminə çevrildi. 1990-cı illər.
Karbüratörlü mühərriklər etibarlıdırmı?
Yenə də yanacaq yeridilməsi və müasir elektron idarəetmələr daha dəqiq olduğundan, yanacağın çatdırılması sürücünün tələbinə uyğunlaşdırıla bilər. Karbüratörlər dəqiqdir, lakin dəqiq deyil, çünki onlar hava və ya yanacağın temperaturu və ya atmosfer təzyiqindəki dəyişiklikləri hesablaya bilmirlər.
