Turbovintli mühərrik reaktivdəndaha yüngüldür və uçuş zamanı ona daha yaxşı performans verir. Bir reaktivdən daha çox çəki vahidi üçün daha yüksək güc çıxışı təmin edərkən daha səmərəli işləyir. Aşağı hündürlükdə (ideal olaraq 25.000 futdan aşağı) uçarkən optimal yanacaq səmərəliliyini gözləyin.
Tərkiyəli təyyarələr reaktivlərdən daha səmərəlidir?
Prop mühərrikləri isə daha aşağı uçuş sürətləri üçün çox uyğundur və reaktiv mühərriklərdən əhəmiyyətli dərəcədə daha qənaətcildir. Onlar həmçinin daha qısa uçuş-enmə zolaqlarından havaya qalxmaq üçün çox uyğundurlar. Bunun səbəbi, bu mühərriklərdə təkanların yanacağın yanmasından deyil, fırlanma anı ilə əmələ gəlməsidir.
Jetlər turboproplardan yaxşıdır?
Turboprop vs Jet Efficiency
Turboproplar daha yavaş sürətlərdə daha səmərəli olur, təyyarələr isə yüksək sürətlərdə daha səmərəli olur.
Turboproplar pistondan daha səmərəlidir?
Pistonlu mühərriklərtipik güc çıxışlarında çox daha səmərəlidir və həm alınması, həm də istismarı daha ucuzdur. Turboproplar ümumiyyətlə daha etibarlı hesab olunur, daha yüksək güc çıxışları üçün daha yüksək səmərəlilik təklif edir və yüksək hündürlüklərdə daha yaxşı performans göstərə bilər.
Hansı daha yaxşıdır turboprop və ya turbojet?
Turbojet mühərrikinə qarşı, turbovintli mühərrik saatda 500 mildən aşağı sürətlərdə daha yaxşı hərəkət səmərəliliyinə malikdir. Müasir turboprop mühərrikləri daha kiçikdirdaha yüksək sürətlərdə səmərəli işləmək üçün daha çox qanadlı diametrli pervane.
