2024 Müəllif: Elizabeth Oswald | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-01-13 00:03
1980-ci illərin sonundan sonra tikilmiş bütün iri kommersiya reaktiv təyyarələri və bir neçə uyğunlaşdırılmış köhnə təyyarələr kabin havasının sirkulyasiyası üçün sistemə malikdir. 10% və 50% arasında salon havası süzülür, mühərrik kompressorlarından xaricdən kondisioner buraxılan hava ilə qarışdırılır və sonra yenidən sərnişin salonuna daxil edilir.
Təyyarədə hava təkrar dövriyyədədir?
HEPA filtrləri və kommersiya təyyarələrində effektiv sirkulyasiya sayəsində uçuş zamanı nəfəs aldığınız hava -hərçənd tamamilə virusdan azad olmasa da- restoranlardakı havadan daha təmizdir, barlar, mağazalar və ya ən yaxşı dostunuzun qonaq otağı. Budur, oradakı havadan qorxmağa ehtiyac yoxdur.
Uçuş zamanı təyyarələr təmiz hava gətirirmi?
Kabindəki hava möhürlənmir. Uçuş zamanı davamlı olaraq təmiz hava daxil edilir. Təyyarənin reaktivləri aviasiya yanacağı ilə yanmaq üçün artıq böyük həcmdə havanı əmmək və sıxışdırmaqdadır. … Kabin təzyiqini sabit saxlamaq üçün salondakı artıq hava klapanlar vasitəsilə təyyarənin arxasına buraxılır.
Təyyarələr kabin havasını təkrar emal edirmi?
Əvvəlcə qeyd edildiyi kimi, təyyarələr kabin üçün həm təzə, həm də təkrar emal edilmiş havanın qarışığından istifadə edir. Rütubət səviyyəsini tənzimləmək üçün xüsusi olaraq təmiz havaya ehtiyac duyurlar. Təyyarə kabinlərində artıq aşağı rütubət səviyyəsinə malik quru hava var. Tədqiqatlar göstərir ki, əksər təyyarə salonlarında 20% nisbi rütubət var.
Haradakabinədən təkrar dövriyyə havası gedir?
Kabin havası sirkulyasiyası necə həyata keçirilir? Süzgəcdən keçirilmiş hava ilə uğurla qarışdıqdan sonra (bir dəqiqəyə həmin mərhələyə çatacağıq) yuxarıdakı havalandırma deliklərindənsərnişin salonuna axır. Sərnişinlər hava yenidən sistemə keçməzdən əvvəl oturacaqların altındakı döşəmədəki bir sıra havalandırma dəlikləri vasitəsilə nəfəs alacaqlar.
Tövsiyə:
Təyyarələr nə vaxt icad edilib?
17 dekabr 1903-cü ildə, Wilbur və Orville Wright ilk motorlu təyyarələri ilə Kitty Hawk-da dörd qısa uçuş həyata keçirdilər. Rayt qardaşları ilk uğurlu təyyarəni icad etdilər. Təyyarələr nə vaxt adi hala gəldi? Uçuş 1960-cı illərdə getdikcə daha adiləşirdi və ümumiyyətlə, rahat bir iş idi.
Təyyarələr turbovintli mühərriklərdən istifadə edirmi?
Təyyarəni havada hərəkət etdirmək üçün bir növ təkan sistemi ilə təkan yaranır. Bir çox aşağısürətli nəqliyyat təyyarələri və kiçik şəhərətrafı təyyarələr turbovintli hərəkətdən istifadə edir. Bu səhifədə biz turbovintli mühərriklərin bəzi əsaslarını müzakirə edəcəyik.
Ayaq sirkulyasiya aparatları yaxşıdırmı?
Bəzi tədqiqatlar EMS-nin qan axını yaxşılaşdıra biləcəyini göstərdi, bu da şişkin topuq və ya ayaqları yüngülləşdirməyə kömək edə bilər. Bu maşınlar müntəzəm istifadə olunarsa, sirkulyasiyanı yaxşılaşdıra bilər. Diraj maşınları həqiqətən işləyirmi?
Elektrikli quruducuların havasını nə üçün çıxarmaq lazımdır?
Hər bir elektrik qurutma maşınının isti, nəmli havanı xaric etdiyiçıxışı olmalıdır, əks halda o işləməyəcək. Hava adətən lintlə yüklənir və onu çölə çıxarmasanız, hər cür problem yarada bilər. Rütubət çərçivəni çürüdə bilər və kif böyüməsini təşviq edə bilər və tüklər alovlana bilər.
Qırıcı təyyarələr yanma yanacaqlarından istifadə edirmi?
Afterburners reaktiv mühərriklərdəki funksiyasıdır sürətli və kütləvi gücləndirmə üçün daha çox yanacaq və oksigen vurur. Müasir döyüş təyyarələri üçün zərbənin artması 40-70 faiz arasında ola bilər. Bütün döyüş təyyarələrində yanma yanacağı varmı?
