Tour de France əlbəttə ki, sabit təkər tarixçəsinə malikdir. başladığı 1903-cü ildən 1938-ci ilə qədər tədbir tək sabit dişli ilə məhdudlaşdırıldı. Bu, o vaxtkı sahibi Henri Desgrange-in şıltaqlığı idi, onun fikrincə, çoxlu dişlilər idmanın saflığını və sadəliyini itirdi.
Tour de France sürücüləri hansı mexanizmdən istifadə edirlər?
Bəs peşəkarlar hansı dişlilərdən istifadə edir? Uzun illərdir peşəkarlar 53/39t standart zəncir dəstləri ilə etibarlı şəkildə yapışıblar, çünki onlar çox yüksək sürətlə yarışırlar və böyük dişlilərə ehtiyac duyurlar.
Erkən Tour de France velosipedlərində dişli var idi?
Orijinal Cavab: Tour de France velosipedlərinin dişliləri varmı? Bəli. TdF-də ilk ötürmələrə 1935-ci ildə icazə verilmişdi. Ötürücü Simplex Champion de France idi və hər dişli arasında cəmi bir diş fərqi olmaqla maksimum 3 dişli dəyişə bilərdi!
Tour de France velosipedləri nə vaxt dişli aldı?
İldən-ilə 1937-dən bəri Tour de France Qalibləri Qrupları (həmçinin hər ilin qalibinin orta sürətləri). Ötürmə sistemi 1937-ci ildə Tour de France-a təqdim edildi və bu, sürücülərə təkərləri çıxarmadan ötürücüləri dəyişməyə imkan verdi.
Tour de France atlıları şalvarlarını çıxarırmı?
Onlar İndi Nə Etirlər? Bu gün elit idmançılar şalvarlarını çıxarıbüzərində davam edəcəklər. Və ən yaxşı tərəfi odur ki, ən ciddi idmançılar (bir az iyrənc olduğunu bilərək də) olacaqlardayanmamağın motivini anlayın.
