Sürücünün göyə qalxması və ya onu gürbün üzünə qaldırması ilə bağlı bilməli olduqları əsas şey odur ki, hücum bucağınız çox dikdir və siz qolf meydançasına vurursunuz top. Həll yolu sadəcə olaraq topa hücum bucağınız üzərində işləmək və qolf topunu vurmaq üçün geniş hərəkətə diqqət yetirməkdir.
Niyə avtomobillərimi uçururam?
Sürücü pop-upına səbəb nədir? Əsas səbəb həmişə belədir: Qolf klubu zərbə zamanı topun altına düşür. Başqa sözlə, qolfçu gürzü elə yelləyir ki, gürz başı topun altına sürüşür, nəinki topa istədiyiniz kimi gürzün mərkəzi ətrafında toxunur.
Sürücü üçün şirin yer haradadır?
Test etdiyimiz demək olar ki, hər bir sürücüdə topun ən yüksək sürətini yaradan şirin nöqtə ayaq barmağına doğru və üzün mərkəzindən bir qədər yuxarıdır. Üzünüzə yüksək atışlarınızı qaçırsanız, top daha yuxarı qalxacaq, daha az fırlanacaq və siz top sürətini itirəcəksiniz.
Sürücü üçün düzgün tişört hündürlüyü nədir?
GOLF-un Ən Yaxşı 100 Müəlliminin sorğusuna əsasən, sürücü üçün ideal tişört boyu təxminən 1,5 düym-dir. Yaxşı bir yoxlama nöqtəsi odur ki, topun yarısı siz klubu ünvana qoyduqdan sonra tacın üstündən “baxır”. 3 ölçülü ağac üçün onu təxminən yarım düym və cəmi dörddə bir düymlük bir dəmir ilə bərkidin.
Sərt sürücü mili nə edir?
Ümumiyyətlə desək, çox sərt olan sürücü miliçox az fırlanma və aşağı pik hündürlüklərlə çəkilişlər çox aşağıdan başlamağa səbəb olacaq. Digər tərəfdən çox zəif olan şaft atışların çox fırlanmasına, çox yüksək uçmasına və dispersiya nümunələrinin genişlənməsinə səbəb ola bilər.
