Bəzi amortizator istehsalçıları deyirlər ki, siz onları 50.000 mil ilə dəyişdirməlisiniz, lakin bu, sizinkindən daha çox onların xeyrinədir. Amortizatorların və asma hissələrinin 40, 000 və ya 50, 000 mil məsafədə yoxlanılması, bundan sonra ildə bir dəfə daha yaxşı fikirdir. … Avtomobilinizin asqısındakı yaylar zərbə sönümünün çoxunu yerinə yetirir.
Amortizatorları dəyişdirməsəniz nə olar?
Zərbələr və dayaqlar köhnəlməyə başlayanda avtomobilinizi idarə etmək qabiliyyətiniz pozulur və beləliklə, sürüşünüzün ümumi rahatlığı pozulur. Bundan əlavə, uğursuz amortizatorlar və dayaqlar avtomobilinizin digər hissələrinə təsir edə bilər və əlavə bahalı təmir və ya dəyişdirmələrə səbəb ola bilər.
Amortizatorlarımın nə vaxt dəyişdirilməli olduğunu necə bilə bilərəm?
Avtomobilimin yeni zərbələrə və ya dayaqlara ehtiyacı olduğunu göstərən əlamətlər hansılardır?
- Kəlbəcər gəzinti. Amortizatorlarınız və ya dayaqlarınızla bağlı problemin ən bariz əlaməti, avtomobilinizin sizə normaldan daha narahat sürməsidir. …
- Sükan problemləri. …
- Əyləc problemləri. …
- Maye sızması. …
- Şinlərin qeyri-adi aşınması. …
- Yürüş.
Amortizatorların dəyişdirilməsi lazımdır?
Zərbələr və dayaqlar hər zaman cüt-cüt və ya daha yaxşısı hər dördbərabər, proqnozlaşdırıla bilən idarəetmə və idarəetmə üçün dəyişdirilməlidir. … Həm də unutmayın ki, dayaqlar dəyişdirildikdə hizalanmanı yoxlamaq vacibdir, çünki o, dəyişmiş ola bilər.avtomobilinizin təkərlərini qoruyun və maksimum təhlükəsizliyi təmin edin.
Pis şokların əlamətləri hansılardır?
Aşınmış Zərbələrin və Strutsların Xəbərdarlıq İşarələri
- Magistral yol sürətində qeyri-sabitlik. …
- Növbələrlə bir tərəfə avtomobilin "məsləhətləri". …
- Qabaq hissə sərt əyləc zamanı gözlənildiyindən daha çox aşağı düşür. …
- Sürətlənmə zamanı arxada çömbəlmək. …
- Şinlər həddindən artıq sıçrayır. …
- Şinlərin qeyri-adi aşınması. …
- Zərbələrin və ya dayaqların xarici hissəsində maye sızması.
