Xətalı Termostat Mühərrik işləmə temperaturuna çatdıqdan sonra klapan açılacaq və soyuducu mühərrikdən axmağa başlayacaq. Qüsurlu termostatmühərrik isti olduqda belə bağlı qala bilər və bu, tez bir zamanda həddindən artıq istiləşməyə səbəb ola bilər.
Pis termostatın əlamətləri hansılardır?
Budur, onun dəyişdirilməsi lazım olduğuna dair dörd əlamət var
- Yüksək Temperatur. Termostatınızın dəyişdirilməsinə ehtiyac ola biləcəyinin ilk əlamətlərindən biri içəridəki temperaturun nə qədər yüksək olmasıdır. …
- Soyuq Mühərrik. …
- Temperatur Ölçüsü Problemləri. …
- Soyuducu Səviyyə Problemləri.
Pis termostat avtomobilin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb olacaqmı?
Mühərrikinizin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb ola biləcək digər ümumi problem soyutma sistemində qapalı vəziyyətdə ilişib qalmış termostatdır. Termostat bağlıdırsa, soyuducu sistemdə düzgün dövr edə bilməz və mühərrik həddindən artıq istiləşəcək.
Niyə avtomobilim yeni termostatla çox qızır?
Niyə avtomobilim yeni termostatla çox qızır? Avtomobiliniz səhv su nasosu, köhnəlmiş kəmər, tıxanmış radiator, nasaz radiator qapağı və ya soyutma sistemindəki hava kimi müxtəlif səbəblərə görə yeni termostatla həddindən artıq istiləşə bilər.
Termostat mühərrikin həddindən artıq istiləşməsinə necə səbəb ola bilər?
İtişmiş Qapalı Termostat
Mühərrik qızdırıldıqdan sonra termostat soyuducu suyun radiatora axmasına icazə vermək üçün açılır. Radiator istilik dəyişdiricisi kimi çıxış edir, istiliyi soyuducudan xarici havaya ötürür. … Nəticədə, soyuducu radiatora keçə bilməz. Belə bir ssenari tez bir zamanda mühərrikin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb ola bilər.
