Halbuki 1938-ci ilə qədər Nash ilk dəfə ventilyasiyanı avtomobilin xaricindən qızdırıcının nüvəsi vasitəsilə çəkərək idarə etdi. Bu anlayış əslində o qədər də sürətlə yayılmadı… 30 ildən çox vaxt keçsə də, ucuz avtomobillərdə qızdırıcı hələ də isteğe bağlı idi.
Qızdırıcılar nə vaxt avtomobillərdə standart oldu?
1939-cu ildə GM müəyyən avtomobillərdə avtomobil oturacaqlarının qızdırıcılarını təqdim etdi. Nəhayət, hərbi maşınlar soyuq havada və temperaturda döyüşən qoşunlar üçün rahat ola bildi. Yalnız 1960-cı illərə qədər qızdırıcılar bütün avtomobillərdə standart hala gəldi.
Köhnə maşınlarda istilik var idi?
1880-ci ildə müasir elektrik və qazla işləyən avtomobillər kütləvi istehsal olunurdu, lakin onlar əsasən açıq idi və pəncərələri yox idi və istilik yox idi. … Bu işlənmiş qazlar kabinədə zəif istilik əmələ gətirdi. 1929-cu ilə qədər bu dizayn köhnəldi və ilk həqiqi avtomobil qızdırıcıları Ford Model A-da nümayiş olundu.
1940-cı illərin avtomobillərində istilik var idi?
1940-cı illərin avtomobilləri narahat edici dərəcədə sulu və soyuq olurdu. Əksərində zəif daxili istilik sistemləri var idi. Qızdırıcılar 1930-cu ildə GM tərəfindən təqdim ediləndən bəri mövcud idi, lakin onlar nəinki sərnişin salonunu isitmək üçün 20 dəqiqədən çox vaxt sərf etməsələr də, kifayət qədər təsirsiz idilər.
Maşınlar nə vaxt istilik və kondisioner alırdı?
1940 Packard zavodda quraşdırılmış kondisioner təklif edən ilk avtomobil idi. 1969-cu ilə qədər bütün yeni avtomobillərin yarıdan çoxu satıldıkondisionerlə təchiz olunub. Bəzi brendlər kondisionerli avtomobillərini tanıtmaq üçün pəncərə etiketləri yapışdırıblar.
