Piston bu contada sürüşmür, əksinə, bir-birinə yapışır. Beləliklə, əyləc işə salındıqda və piston diskə doğru hərəkət etdikdə, bu hərəkəti sürüşmədən təmin etmək üçün conta bir az deformasiyaya uğrayır. Əyləc buraxıldıqda conta orijinal formasına keçir və pistonu geri çəkir.
Əyləc pistonunu nə geri çəkir?
Əyləclərin tətbiqi kaliperlərin yastiqciqları rotorlara sıxmasına səbəb olur. Əyləclər buraxıldıqda, porşen möhürləri pistonları geri çəkir, bu da rotor axınının yastiqciqları rotorlardan uzaqlaşdırmağa imkan verir. Porşen yapışarsa, əyləclər sürüklənəcək.
Əyləclər buraxıldıqda disk əyləc kaliperinin pistonunun geri çəkilməsinə nə səbəb olur?
Bu dəstdəki şərtlər (10) Əyləclər buraxıldıqda disk əyləc kaliperinin pistonunun geri çəkilməsinə hansı hissə səbəb olur? … Texnik A deyir ki, bu, disk əyləc yastiqciqlarının aşınmasına görə normal ola bilər. Texnik B deyir ki, əyləc mayesinin aşağı səviyyəsi sistemdə hansısa yerdə hidravlik sızma olduğunu göstərə bilər.
Əyləc kaliperini çıxara bilərsiniz?
Tutulmuş Əyləc Kaliperinin ÇıxarılmasıTutulmuş kaliper pistonları və ya sürüşmə sancaqları üçün güc tətbiq etmək və yastığı geri çəkmək üçün xüsusi alət mövcuddur. Çox vaxt sadə bir C sıxacından istifadə edilə bilər. Tutulmuş kaliper pistonunu çıxarmaq üçün əyləc sisteminin hidravlik təzyiqindən istifadə etmək olar.
Necətutulmuş əyləc kaliperini azad edirsiniz?
Şükürlər olsun ki, tez-tez sadə c-qısqac sizi yola salacaq. Kaliper pistonunu çıxarmağın başqa yolu əyləc sisteminin hidravlik təzyiqindən istifadə etməkdir. Yalnız kaliperi diskdən çıxarın və pistonu korroziyaya uğramış ərazidən ötürmək üçün əyləc pedalını vurun. Bu addımdan sonra onu sökmək və yenidən qurmaq daha asandır.
