Qazılmış və yivli rotorlar içərisində deşiklər və yuvalar olan əyləc rotorlarıdır. Onlar əyləc zamanı əmələ gələn rütubəti və əyləc tozunu boş altmaq üçün, əyləc diskinizin soyumasını asanlaşdırmaq və üstün əyləc performansı üçün kontakt sürtünmənizi artırmaq üçün nəzərdə tutulub.
Qazılmış və yivli əyləc rotorları daha yaxşıdır?
Əla fəaliyyət göstərirlər, baxmayaraq ki, digər tərzlərdən əyləc rotorlarından mütləq yaxşı deyil. … Qazılmış və yivli əyləc rotorları da küçə avtomobillərində ümumi istifadə üçün uyğundur. Eksiler: Qazılmış və yivli rotorlar performans yarışları üçün tövsiyə edilmir, çünki qazma onları çatlara qarşı həssas edir.
Qazılmış və yivli rotorların müsbət və mənfi cəhətləri nələrdir?
Qazılmış və Yivli Rotorların Üstünlüklərinin Siyahısı
- Onlar tez-tez yağıntılar baş verən nəm iqlimlərdə daha yaxşı işləyirlər. …
- Ağır yük maşınları üçün dəstək verirlər. …
- Əyləc yastiqciqlarının şüşələnməsini dayandıra bilər. …
- Onlar gündəlik sürücülük dəstəyi təklif edirlər. …
- Onlar bəzən vaxtından əvvəl köhnəlir. …
- Yivli dövrlərdə geyinməyə meyllidirlər.
Əyləc rotorlarını niyə qazırsınız?
Beləliklə, deşiklər onun bir qədər dağılmasına kömək edir. Yastiqciqlar və rotor arasındakı əşyalara gəldikdə, deliklər təkərlərinizin protektorları kimi fəaliyyət göstərir. Beləliklə, su rotorun üzərinə sıçrayırsa və siz əyləci basarsanız, su əyləclər arasında sıxışmaqdansa, yoldan daha asanlıqla itələyir.pad və disk.
Qazılmış və yivli rotorlar gündəlik sürmək üçün yaxşıdır?
QAZILMIŞ rotorlar gündəlik sürməniz üçün daha yaxşıdır, çünki onlar əyilməyə və ya yüksək ləkələrə daha az meyllidirlər və əyləc yastiqciqlarında adətən daha asan olurlar, lakin onlar o qədər də yaxşı performans göstərmirlər. Slotted kimi həddindən artıq əyləc altında.
