Vaxt zənciri vaxtlama kəməri ilə eyni şəkildə işləyir. … Vaxt zəncirləri mühərrikin içərisinə yerləşdirilir və mühərrik yağından yağ alır və uzun müddət davam edə bilər, vaxtölçən kəmərlər isə mühərrikdən kənarda yerləşir və qurumağa və çatlamağa meyllidir.
Avtomobilimdə vaxt kəməri və ya zəncir var?
Avtomobilinizdə vaxt kəməri və ya vaxt zəncirinin olub-olmadığını müəyyən etmək üçün siz mühərrikinizi yoxlamalısınız. Mühərrikinizin yan tərəfini yoxlayın, əgər onun tənəkə və ya plastik qapağı varsa, zamanlama kəmərini yoxlayın. Mühərrikinizdə bunların heç biri yoxdursa, onda vaxt zəncirinə malikdir. Bu qaydanın bir neçə istisnası var, baxmayaraq ki, onlar çox azdır.
Vaxt zəncirləri hələ də istifadə olunur?
Vaxt zəncirləri keçmişdə olduğu qədər istifadə edilmir. … Onların hələ də istifadə edilməsinin əsas səbəbi, vaxt zəncirlərinin çox vaxt yüksək performanslı avtomobillər və kommersiya yük maşınları kimi daha güclü mühərrikləri idarə edə bilməsidir. Vaxt zəncirləri çox güclüdür və onların əksəriyyəti avtomobilinizin və ya yük maşınının ömrü boyu davam edəcək.
Bütün mühərriklərdə vaxt kəmərləri varmı?
Vaxt kəmərləri
Əvvəllər faktiki olaraq hər dörd vuruşlu mühərrik vaxt zənciri ilə təchiz edilmişdi. Kəmərin üstünlüyü çox səssiz olmasıdır. Onlar da güclüdürlər, lakin köhnələcəklər. Əksər avtomobil istehsalçıları hər 60.000-100.000 mildən bir vaxt kəmərinin dəyişdirilməsini tövsiyə edir.
Vaxt zəncirlərinin kəmərlər kimi dəyişdirilməsinə ehtiyac varmı?
Mühərrikin içərisində vaxt zənciri işləyir, çünki onu mühərrik yağı ilə yağlamaq lazımdır. Vaxt kəməri adətən avtomobildən asılı olaraq 40.000 ilə 100.000 mil arasında dəyişdirilməlidir. … Vaxt zəncirində problem olmadığı halda onun dəyişdirilməsinə ehtiyac yoxdur.
