Corvair-də arxa mühərrikin yerləşdirilməsi zəif idarəetmə ilə nəticələnən çəki balanssızlığına səbəb oldu. Performanslı bir avtomobil olaraq, bir çox insanlar Corvair-i yüksək sürətlə sürməkdən həzz alırdılar. Zəif idarəetmə ilə birlikdə yüksək sürət sürücü sükan xətasını düzəltməyə çalışdıqda qəzaya səbəb ola bilər.
Chevrolet Corvair niyə təhlükəli idi?
Corvair qeyri-adi yüksək öndən arxaya təzyiq diferensialına (15psi ön, 26psi arxa, soyuqda; 18 psi və 30psi isti) və təkərlər şişirdildikdə etibar edirdi. eyni zamanda, o zaman bütün digər avtomobillər üçün standart təcrübə olduğu kimi, nəticə də təhlükəli sürət həddini aşmaq oldu.
Corvair istənilən sürətdə həqiqətən təhlükəli idi?
1965-ci ildə yazdığı "Hər hansı bir sürətdə təhlükəlidir" kitabında Nader Corvair-i "bir avtomobil qəzası" adlandırdı. O yazıb ki, arxa asqıdakı dizayn qüsuru avtomobilin qəfildən küçəyə yuvarlanan topdan qaçmaq kimi qəfil manevrlər zamanı çevrilməsinə səbəb olub.
Corvairs etibarlıdırmı?
A 65 Avtomatik və 2 karbohidratlı mühərrikli Corvair ümumiyyətlə çox etibarlı və sürülə bilir. Powerglide ötürücüləri demək olar ki, güllə keçirməzdir, çünki onlar daha ağır daha böyük avtomobillərdə istifadə olunan mühərriklə eyni daxili hissələrdir.
Niyə onlar Corvairs istehsalını dayandırdılar?
Maraqsızlıq . Novasa tələbin artması və Korvairlərə tələbatın azalması ilə qərar verildiNoyabr 1968-ci ildə Corvair montajını zavodun off-line sahəsinə köçürmək üçün hazırlanmışdır. Yığılmış gövdələr Fisher Body-dən gəldi və oflayn sahədə yığılmağı gözləyirdi. Hamısı olmasa da, gec Corvairlərin əksəriyyəti əllə tikilmişdir.
