105 ce). Viyadük tikintisində növbəti irəliləyiş 18-ci əsrin sonlarında dəmir körpülərin inkişafı və 19-cu əsrdə poladın tətbiqinə qədər baş vermədi. 20-ci əsrin əvvəllərində dəmir-beton konstruksiyaların yayılması beton tağ konstruksiyalarının tikintisinə səbəb oldu.
Viyadükləri kim icad edib?
Viyadük sözünün Latın dilindən iki hissəsi var: via yol və ducere, aparan. Qədim romalılar bu sözü işlətmirdilər; on doqquzuncu əsrdə su kəməri ilə bənzətmə ilə icad edilmişdir.
Körpülər və viyadüklər arasında nə fərq var?
Fərq onların əsas istifadəsi, mövqeyi və konstruksiyasındadır. Viyadük adətən bir vadidən və ya dərədən yolu və ya dəmir yolunu keçirən tağ körpü strukturları ilə bir-birinə bağlanan uzun körpülərə və ya bir sıra körpülərə aiddir. … Digər tərəfdən körpülər adətən su hövzələrinin üzərində tikilir.
Viyadüklər niyə viyadük adlanır?
Viyadük termini latın dilindən "yol" mənasını verən viaduct və "aparmaq" mənasını verən ducere sözlərindən əmələ gəlib. Bu, 19-cu əsrə aid qədim Roma su kəmərləri ilə bənzətmədən törəmədir. Roma su kəmərləri kimi, bir çox erkən viyadüklər də təxminən bərabər uzunluqda bir sıra tağlardan ibarət idi.
Dünyanın ən uzun viyadükü haradadır?
Dünyanın ən uzun viyadükü Çinin Jiangsu əyalətindəki Danyang Kunshan körpüsüdür. Uzunluğu 102 mildən çox olan bu körpüdürRhode Island genişliyindən təxminən üç dəfə uzundur.
