Dizel avtomobil sürücüləri yeni MOT emissiyaları qaydalarının təsirini əksər hallardan daha çox hiss etdilər və bu tip mühərriklərdən zərərli emissiyaları az altmaq üçün qanunvericilik mövcuddur. … İndi, beş saniyədən çox yağlı və ya mavi tüstü buraxan avtomobillər MOT testində uğursuz kimi təsnif edilən "əsas" xəta ala bilər.
Egzozdan çıxan mavi tüstü MOT nasazlığıdır?
Re: mavi tüstü və mot
Yetkinlik yaşına çatmayanlar üçün - bu tüstü üçün vizual testdir. Onlar işıqları/əyləc işıqlarını/fışqırıcıları və s. yoxlayarkən onu boş buraxacaqlar - sonra onu işə salacaqlar. Mavi tüstü=uğursuz…….
AdBlue MOT-un bir hissəsidirmi?
2018-ci ilin may ayından AdBlue sistemləri indi avtomobil MOT-nin bir hissəsi kimi yoxlanılır. AdBlue nə edir? AdBlue zərərli çirkləndiricilərin çıxarılması və xaric edilməsini az altmaqla işlənmiş qazların təmizlənməsi üçün nəzərdə tutulmuşdur. … Bu proses dizel mühərrikli avtomobillərin buraxdığı zərərli çirkləndiriciləri əhəmiyyətli dərəcədə az altmağa kömək edir.
Qara tüstü MOT-a çatmır?
Hamımız onları görmüşük: qalın qara tüstü buludlarını qoyan avtomobillər və ya ticarət avtomobilləri. … İndi daha sərt emissiya testi o deməkdir ki, DPF-li 'istənilən rəngdə tüstü yayan' dizel MOT-də avtomatik uğursuz olacaq. DPF tüstü testi mühüm addımdır.
Avtomobilim emissiyalara görə MOT-dan çıxmasa nə olacaq?
4. Yenidən test. Sadəcə olaraq təmir işlərini ödəmək istəyənlər üçün siz avtomobilinizi ikinci emissiya/MOT testi üçün yenidən təqdim etməli olacaqsınız. Çox vaxt ikinci MOT testi olacaqpulsuzdur, lakin tam məlumat üçün qarajınızla əlaqə saxlayın.