Vertolyotun enerji ötürmə sisteminin məqsədi mühərrikdən enerji almaq və onu vertolyotu gücləndirməyə və idarə etməyə kömək edən digər komponentlərə ötürməkdir. … Əsas rotorun əsas rotoru Tipik bir helikopterin havada qalması səmərəliliyi (“ləyaqət fiquru”) təxminən 60% təşkil edir. Rotor bıçağının daxili üçüncü uzunluğu aşağı hava sürətinə görə qaldırmağa çox az kömək edir. https://en.wikipedia.org › wiki › Helicopter_rotor
Helikopter rotoru - Wikipedia
ötürücü qutu mühərrik şaftının fırlanma sürətini az altmağa xidmət edir.
Vertolyotun sürət qutusu necə işləyir?
Transmissiya sistemi normal uçuş şəraitində mühərrikdən gücü əsas rotora, quyruq rotoruna və digər aksessuarlara ötürür. Sərbəst dönmə bloku və ya avtorotativ mufta, avtorotasiya zamanı əsas rotor ötürücüsünün quyruq rotorunun ötürücü şaftını idarə etməyə imkan verir. …
Vertolyot sürət qutusu nədir?
Vertolyotun əsas sürət qutusunun və ya transmissiyasının əsas məqsədi mühərrikin çıxış dövrəsini helikopterin əsas rotorlarını və quyruq rotorlarını idarə etmək üçün ən uyğun səviyyəyə endirməkdir. Məsələn, 6000 rpm mühərrik çıxışı olan, lakin 300 rpm-də rotorla işləyən helikopter.
Əsas sürət qutusu nədir?
Əsas sürət qutusunun məqsədi ana rotoru idarə etmək və dəstəkləmək üçün mühərrikləri (adətən iki) birləşdirməkdir. Əsas ötürmə müxtəlif modullardan ibarətdir: adətən iki köməkçi modul, iki giriş modulu və əsas modul.
Vertolyotdakı muftanın məqsədi nədir?
Vertolyotlar. Bir çox vertolyot konstruksiyalarında gücü mühərrikdən əsas rotora ötürmək üçün şaquli muftadan istifadə edilir. Mühərrikin nasazlığı halında, tıxac muftası əsas rotorun mühərriklərdən daha sürətli fırlanmağa davam etməsinə imkan verir ki, helikopter avtorotasiyaya daxil ola bilsin.
