Müsbət terminaldakorroziya görəndə, bu o deməkdir ki, batareya həddindən artıq doldurulmuş ola bilər. Terminal uclarının metal növündən asılı olaraq maddə yaşılımtıl mavi və ya ağ ola bilər. Maddə yaşılımtıl mavidirsə, mis sulfatdır.
Batareya terminallarının korroziyaya uğradığını necə müəyyən etmək olar?
Korroziya adətən batareyanın terminallarında oturan ağ və ya yaşıl rəngsizləşmə ləkəli təbəqəyə bənzəyir. Terminallarınızda toplanan yığılmanın rəngini qeyd etmək vacibdir, çünki müxtəlif rənglər korroziya və sulfasiya arasındakı fərqi göstərə bilər.
Hansı batareya terminalı əvvəlcə korroziyaya məruz qalır?
Batareya terminallarını çıxarmaqla başlayın – mənfi ilk olmalıdır. Çörək soda məhlulunu qarışdırın və fincanlara qoyun. Terminalların hər birini məhlulda isladın və növbəti 20 dəqiqə islatmasına icazə verin. Terminallardakı aşındırıcı materialları təmizləyin.
Batareya terminallarım niyə korroziyaya məruz qalır?
Akumulyatorun terminallarında korroziya batareyanın tərkibindəki turşudan hidrogen qazı ayrılan zaman baş verir. Bu turşu avtomobilinizin kapotunun altındakı havadakı digər maddələrlə qarışaraq, görə biləcəyiniz korroziyaya səbəb olur. … Bəzi akkumulyatorlar “təmirsiz”dir, bu o deməkdir ki, içəridəki suyun səviyyəsini yoxlamağa ehtiyac yoxdur.
Batareya terminallarımı korroziyadan necə qoruya bilərəm?
Saxlamanın ucuz yoluavtomobilinizin akkumulyator terminallarında əmələ gələn korroziya həm müsbət, həm də mənfi yazılara bir xörək qaşığı neft jeli sürtməkdir. Batareya kabellərini dirəklərdən çıxarmaq üçün açardan istifadə edin və neft jelini hər terminala sürtün.
