A dəmir yolu hava əyləci iş mühiti kimi sıxılmış hava olan dəmir yolu əyləcinin güclü əyləc sistemidir. Müasir qatarlar 13 aprel 1869-cu ildə Corc Vestinqhaus tərəfindən patentləşdirilmiş dizayna əsaslanan qəzaya qarşı təhlükəsiz hava əyləc sisteminə əsaslanır.
Qatarda hansı növ əyləc istifadə olunur?
Qatarları yollarında dayandırmaq üçün istifadə edilən iki əsas növ əyləc sistemi hava əyləcləri və pnevmatik əyləclər-dir. Adından da göründüyü kimi, hava əyləcləri avtomobilin təkərlərini tam dayandırmaq üçün havanın gücündən istifadə edir.
Qatarlarda əyləc balataları varmı?
Bəli, qatardakı hər vaqonun öz əyləc dəsti var. Bu, qatarın bütün uzunluğunu əhatə edən hava xətti ilə mümkün olur. Hər bir avtomobildə mühəndisin əmrlərinə cavab verərək hər bir avtomobildə əyləcləri tənzimləyən bir sıra əyləclər, hava xətləri və silindrlər var.
Qatarlar niyə hava əyləcindən istifadə edir?
Sistem 1872-ci ildə Pensilvaniya Dəmiryolunda istifadəyə verilib. Avtomatik hava əyləcləri tezliklə bütün dünyada geniş yayıldı. Onlar tormozlamağı daha təhlükəsiz və dəqiq etdi və dəmiryollarının daha yüksək sürətlə işləməsinə icazə verdi, indi qatarlar etibarlı şəkildə dayandırıla bilərdi.
Havalı əyləcləri kim icad edib?
George Westinghouse tərəfindən icad edilən ilk hava əyləci dəmir yolu sənayesində inqilab etdi, əyləci daha təhlükəsiz bir işə çevirdi və beləliklə qatarların daha yüksək sürətlə hərəkət etməsinə icazə verdi.sürətlər.
