Sərbəst sürücü problemi iqtisadiyyatda bir problemdir. Bu, bazar uğursuzluğunun nümunəsi hesab olunur. Yəni, bu, bəzi fərdlərin paylaşılan resursdakı ədalətli payından çox istehlak etməyə icazə verildikdə və ya xərclərin ədalətli payından az ödəməyə icazə verildikdə baş verən mal və ya xidmətlərin səmərəsiz paylanmasıdır.
Pulsuz atlıya hansı nümunə verilir?
İstehlakçıların könüllü ianələri pulsuz sürücülər üçün kompensasiya ola bilər. Məsələn: bağda və ya muzeydə ianə istəmək. Hələ də pulsuz sürücülər olsa da, ianə məbləğləri bağın/muzeyin xərclərini ödəməyə kömək edəcək.
Hökumətdə pulsuz sürücü nədir?
Əsas məqamlar. Pulsuz atlı başqalarının ictimai sərvət üçün pul ödəməsini istəyən, lakin yaxşıdan özləri istifadə etməyi planlaşdıran kimsədir; bir çox insanlar pulsuz atlı kimi çıxış edərsə, ictimai rifah heç vaxt təmin olunmaya bilər. … Pulsuz atlı problemi ictimai məhsulun istifadəçilərinin bunun üçün ödəməsini təmin edən tədbirlər vasitəsilə aradan qaldırıla bilər.
Pulsuz sürücülər qanunidirmi?
İşçilərin müdafiəsinin əleyhdarları həmkarlar ittifaqı olmayan üzvlərin ittifaqı təmsilçiliyindən xərcə şərik olmadan faydalanan “azad sürücülər” olduğunu deyirlər. Federal qanun həmkarlar ittifaqlarına üzv olmayanları təmsil etməyə məcbur etmir. Həmkarlar ittifaqları yalnız həmkarlar ittifaqı olmayan işçiləri təmsil edir, o zaman ki, həmkarlar ittifaqı rəhbərləri eksklüziv sövdələşmə təmsilçiliyini qəbul edirlər.
Pulsuz sürücü olmaq rasionaldırmı?
Bu korporasiyaların pulsuz gəzintiyə çıxması rasionaldır,beynəlxalq iqtisadiyyatda mənfəətə və rəqabət qabiliyyətinə təsir edən fərdi fəaliyyət xərcləri. Dövlətlər üçün ekoloji problemlərin idarə edilməsi onların üzərinə tənzimləmə və vergilərdən gələn xərclərlə bağlı fərdi yük qoyur.
