O, yağın bütün mühərrikə paylanmasına və mühərrik blokunun və mühərrik yağının temperatura çatmasına kömək edir. mühərrikinin işə salınması prosesini sürətləndirməyəcək. Əslində, bu, asanlıqla qarşısı alınacaq zərərə səbəb ola bilər. Soyuq fırlanma kəskin temperatur dəyişikliklərinə səbəb olur ki, bu da mühərrikin sıx oturan komponentləri arasında gərginlik yaradır.
Mühərrikinizi vaxtaşırı işə salmaq yaxşıdır?
Ümumi bir suala gəlincə, avtomobilinizi arabir dövrə vurmaq yaxşıdır? Bəli, bunu hərdən etmək yaxşıdır; lakin, mühərriki zədələyə biləcəyiniz üçün onu redaktə etməyin. Müasir avtomobillərin əksəriyyətində istehsalçılar tərəfindən əvvəlcədən təyin edilmiş fırlanma məhdudlaşdırıcısı var və onlar onun maksimal sürətini məhdudlaşdırır.
Avtomobilinizin mühərriki işə salması pisdir?
Mühərrikinizi işə saldığınız zaman avtomobilinizə və onun mühərrikinəəlavə və lazımsız stress qoyursunuz. Çöldə soyuq havada bu vacibdir. Mühərrikinizi isinməyə vaxt tapmadan dövrə vurmaq xüsusilə zərərlidir, çünki mühərrik yağının dövriyyəyə buraxılması və avtomobilinizi düzgün yağlaması üçün kifayət qədər vaxtı olmayıb.
Mühərrikinizi çox fırlatsanız nə olar?
Mühərrik həddindən artıq sürətlə gedirsə, adətən "aşırı dövriyyə" adlanırsa, klapan adi vaxtdan daha uzun müddət açıq qaldıqda piston və klapan aparatında zədələnmə baş verə bilər. Valf şamandırası sıxılma itkisi, yanlış atəş və ya klapan və pistonun bir-biri ilə toqquşması ilə nəticələnə bilər.
Mühərriki işə salmaq olarmı?parkda?
Cavab….mühərriki neytral/parkda işə salmaq yaxşıdır. Sadəcə soyuq olduqda deyil və onu rev məhdudlaşdırıcıda saxlamayın! Etməməyə çalışın, çünki sərbəst fırlanma mühərriki zədələyə bilər.
