Bu sistemlə akkumulyatordan gələn elektrik naqillər vasitəsilə motora ötürülür ki, bu da təkərlərin irəli getməsinə səbəb olacaq. Bu sadə üsul sayəsində elektrikli skutermotorun mexaniki cihazları arasında fırlanma anı ötürmək üçün dişlilərə etibar etmir.
Skuterdə dişli ola bilərmi?
Ənənəvi skuterlərdə (məsələn, Vespa) hələ də mexaniki ötürmə var - sükan çubuğunun sol tərəfində, birgə fırlanan mufta qolu ilə burulma tutuşu ilə dəyişir. Müasir skuterlər tez-tez tənzimləyici ilə idarə olunan davamlı dəyişən transmissiya ilə təchiz edilirdi və beləliklə, dön və get termini qazanırdı.
Skuterdə dişliləri dəyişməlisən?
Skuterlər əsasən kommunal xidmətlər üçündür və o qədər də sürətə ehtiyacınız olmayan yerlərdədir. … Ən çox yayılmış skuterlərdə adətən heç bir dişli dəyişikliyi yoxdur və əsasən “bura və get” tipləridir, beləliklə, maşın sürərkən əngəli azalda bilər.
Elektrikli skuterlərin dişliləri varmı?
Elektrikli skuterin tez-tez istifadə olunan ötürmə sistemi mürəkkəb dişli qatardan (və ya sadə dişli qatarı) və konik dişli diferensialdan ibarətdir, birincisinin keyfiyyəti səmərəliliyə və səs-küy səviyyəsinə əhəmiyyətli dərəcədə təsir edir.
Hansı dişli və ya dişlisiz motosiklet daha yaxşıdır?
ötürücüsüz skuter sürmək motosikletdən daha rahatdır. Şübhəsiz ki, dişli velosipedin daha güclü asması var, lakin skuterlə rahat geniş oturacaq, yüngül idarəetmə,daha kiçik təkərlər və ümumi çevik dinamika şəhər trafikində sürməyi asanlaşdırır.
