karbüratörlü dizel mühərrikləri YOXDUR, lakin bu, dizelin düzgün qarışmayacağına görə deyil, dizel mühərrikinin yanacaqla tıxanması və yanacaqla vaxtı təyin etməsidir. … qaz kimi hava ilə tıxanmır.
Karbüratörlü dizel varmı?
Dizel mühərrikləri də IC mühərrikləridir. Bununla belə, Dizel mühərriklərində karbüratör yoxdur. Yalnız hava daha yüksək təzyiqlərə sıxılır və yanacaq sıxılmış havaya vurulur. Yanacaq və hava qarışdıqca yanacaq buxarlanır və alovlanır (buna görə də sıxılmış alışma adlanır).
Niyə karbüratör dizel mühərrikdə istifadə edilmir?
Buna görə də dizel mühərriki həm də Sıxılma Alovlanma mühərriki kimi tanınır. yanacaq isti sıxılmış havanın köməyi ilə yandığından. … Bu hava və yanacaq qarışığı karbüratördür. Beləliklə, benzin mühərriki həm də qığılcımla alışan mühərrik kimi tanınır, çünki qığılcım hava və benzin (və ya benzin) qarışığını yandırmaq üçün istifadə olunur.
İlk dizel mühərriki nə ilə işləyirdi?
Birbaşa enjeksiyon İlk MAN dizel mühərriki birbaşa püskürtmə ilə işləyirdi, bunun sayəsində yanacaq bir başlıq vasitəsilə birbaşa yanma kamerasına məcbur edilirdi. Bu mühərrik yanacaq kimi kompressor tərəfindən yanma kamerasına vurulan çox yüngül yağdan istifadə edirdi.
2 vuruşlu dizel var?
İki taktlı dizel mühərriki daxili yanma mühərrikidir iki vuruşlu sıxılma alışmasından istifadə ediryanma dövrü. … Sıxılmış alovlanmada hava əvvəlcə sıxılır və qızdırılır; sonra yanacaq silindrə vurulur və onun öz-özünə alışmasına səbəb olur.
