Arxa tərəfi etməkzəncir və dişli çarxın köhnəlməsi perspektivindən daha yaxşıdır. Daha kiçik bir ön dişli çarx zəncirə daha çox güc tətbiq edəcək və onu və dişli çarxı daha sürətli taxacaq, buna görə də çoxları sizə arxanı etmənizi söyləyəcək. Ön tərəfi dəyişdirsəniz, -1-dən çox olmamağı tövsiyə edərdim.
Ön dişli çarxımı nə vaxt dəyişdirməliyəm?
Diş dişlilərinin dəyişdirilməsi vaxtı dişlər ciddi şəkildə qıvrıldıqdan və ya uclarına qədər köhnəldikdən sonra deyil. Və ya zəncir dişliləri atmağa başlayanda. Velosipedinizin yüksək, etibarlı performansını qorumaq və digər komponentlərə dəyən ziyanı minimuma endirmək üçün dişli çarxın dəyişdirilməsi bundan çox əvvəl baş verməlidir.
Daha böyük ön dişli çarx sizi daha sürətli getməyə vadar edir?
Daha böyük ön və ya daha kiçik arxa dişli çarxın dəyişdirilməsi nisbəti aşağı salır (bəzən "daha uzun" ötürücü adlanır), nəticədə verilən mühərrik rpm üçün daha çox sürət əldə edilir. Eyni şəkildə, daha kiçik ön və ya daha böyük arxa dişli çarx verilmiş rpm ("daha qısa" dişli) üçün daha az sürət verir.
Ön dişli çarxın dəyişdirilməsi nə edir?
Yüksəlmə daha çox sürət əlavə edir və son sürücü nisbətini azaldır. Daha böyük arxa dişli çarxdan və ya daha kiçik ön dişli çarxdan istifadə etməklə dişliləri aşağı sala bilərsiniz. … Ön dişli çarxda dəyişdirdiyiniz hər 1 diş üçün arxadakı 3-4 dişin dəyişdirilməsi kimidir (və bu, daha yüksək dişli nisbətləri üçün də doğrudur).
Yalnız ön dişli çarxı dəyişə bilərsiniz?
Qeydiyyatdan keçib.yalnız ön dişli çarxını dəyişsəniz, daha tez köhnələcək çünki zəncir bir az köhnəlib və düzgün oturmur.
