“Turbin yanma nəticəsində yaranan istilik enerjisini yenidən mexaniki enerjiyə çevirir. Fırlanan kiçik turbin qanadlarıdır və onlar kompressorun özünə və fana qoşulan şafta bağlıdır”, - Attia izah etdi. Həmin turbin mili təxminən 20.000 rpm fırlanır - bu, həqiqətən, çox sürətlidir.
747 mühərrikinin dövrəsi nə qədərdir?
Böyük təyyarə mühərrikinin ventilyatoru və aşağı təzyiqli kompressoru 2500 ilə 4000 rpm arasındavə klassik turbovintli mühərrik olan PT-6-nın turbini 30.000 RPM.
Reaktiv təyyarə nə qədər sürətlə fırlanır?
Uçuş zamanı fan qanadları təxminən 3000 RPM sürətlə fırlanır. İstənilən daha yüksək və ventilyator ucları səssiz işləməyə başlayır və pirsinq dronu şəklində böyük səs-küy yaradır. Bunun əksinə olaraq, aşağı təzyiqli mil 12 000 rpm, yüksək təzyiqli mil isə təxminən 20 000 rpm-də fırlanır.
Kommersiya reaktiv mühərriki neçə rpm fırlanır?
Məsələn, böyük reaktiv mühərriklər 10, 000-25, 000 rpm ətrafında işləyir, mikro turbinlər isə 500, 000 rpm kimi sürətlə fırlanır.
777 mühərrikinin dövrəsi nə qədərdir?
Bəzi Boeing 777-lərdə quraşdırılmış GE90 tipikdir ki, ventilyator mərhələsi (N1) maksimum 2,550 RPM ilə fırlanır, kompressor mərhələsi (N2) maksimum 10, 850 rpm ilə fırlanır. 11.000 RPM-də bıçaq ucları Mach 1-dən xeyli yuxarıdır, bu da reaktivin yüksək səs-küy səviyyələrini qismən hesab edir.mühərrik.
