Distribyutor qapağının və rotorun eyni vaxtda dəyişdirilməsi onların zədələnmiş olub-olmamasından asılı olmayaraq hər 50.000 mil tamamlanmalıdır. Avtomobiliniz hər il çox mil qət etmirsə, onları üç ildən bir dəyişdirmək də yaxşı fikirdir.
Distribyutor qapağımın pis olduğunu necə bilə bilərəm?
Pis və ya uğursuz Distribyutor Rotorunun və Qapağının Simptomları
- Mühərrik səhv işləyir. Mühərrikin nasazlığı bir sıra səbəblərdən baş verə bilər. …
- Maşın başlamır. …
- Mühərriki Yoxlayın İşığı yanır. …
- Həddindən artıq və ya qeyri-adi mühərrik səsləri.
Distribyutor qapağı nə qədər davam etməlidir?
Distribyutor qapağı, rotor və qığılcım şamları onu daha uzun edə bilər və tez-tez 30, 000 mil (48, 280 kilometr) tənzimləmə zamanı dəyişdirilirdi. Qığılcım naqilləri ən uzun müddətə dayandı, tövsiyə olunan dəyişiklik təxminən 90.000 mil (144.841 kilometr).
Mən sadəcə distribyutor qapağını əvəz edə bilərəmmi?
Distribyutor qapağı və buji naqillərini dəyişmək çox asandır. Faktiki olaraq hər kəs bunu edə bilər və tələb olunan yeganə alət philips başlı tornavidadır. Ağ etiketlər və ya qeyd kağızı, işarələmə qələmi və skotç lenti də faydalı ola bilər.
Distribyutor qapaqları köhnəlir?
Distribyutorun rotoru və qapağı alovlanma rulonlarından gərginliyi mühərrikin silindrlərinə keçir. … Distribyutorun rotoru və kabinəsi müntəzəm olaraq yüksək gərginliyə məruz qalır,o deməkdir ki, siz avtomobilinizi hər dəfə yandırdığınız zaman elektrik cərəyanı onlardan keçir. Buna görə zaman vaxtaşırı köhnəlir.
