Trijet üç reaktiv mühərriklə işləyən reaktiv təyyarədir. Ümumilikdə, turbofan texnologiyasının inkişafı ilə yanaşı, yenilikçi mühərrik yerləşdirmələrinə görə sərnişin aviaşirkətinin trijetləri ikinci nəsil reaktiv təyyarələr hesab olunur.
747 Trijet realdırmı?
Boeing 747 Trijet 747 bazasındanəhəmiyyətli dərəcədə qısa olardı. O, müasir geniş gövdəli üç reaktiv təyyarələr, yəni Lockheed L1011 və McDonnell Douglas DC-10 ilə rəqabət aparmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur.
Trijetlər təhlükəsizdirmi?
Cavab:Xeyr. Trijetlər təhlükəsizdir. Lakin müasir ikimühərrikli təyyarələrin elə etibarlı mühərrikləri var ki, pilotlar mühərrik nasazlığı yaşamadan bütün karyeralarını uça bilirlər. … Bu yüksək etibarlı yüksək gücə malik mühərriklər əlavə mühərriklərə ehtiyacı azaldıb.
Niyə təyyarələrdə 3 mühərrik var?
Bunun səbəbi üçmühərrikli təyyarələrin daha qənaətcil olması idi. Həqiqətən də, üç mühərrikli geniş gövdələr, dörd reaktiv təyyarələrin həddindən artıq yanacaq sərfiyyatı olmadan, iki reaktiv təyyarələrdən daha yaxşı uçuş məsafəsinə, faydalı yük qabiliyyətinə və tutuma malik olmaqla, əkiz və dörd reaktiv təyyarələr arasında "şirin nöqtə" olaraq görülürdü.
Təyyarələrin 3 mühərriki varmı?
Hazırda istehsalda 3 mühərrik reaktivi yoxdur. Qanadlarının altında 2 və quyruğunda 1 mühərriki olan üç təyyarə Boeing MD-10 (keçmiş McDonnell Douglas DC-10) və MD-11 və Lockheed L1011 Tristar-dır.
