2024 Müəllif: Elizabeth Oswald | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-01-13 00:03
Pulsejet mühərriki impulslarda yanmanın baş verdiyi reaktiv mühərrik növüdür. Pulsejet mühərriki az və ya heç bir hərəkətli hissə olmadan hazırlana bilər və statik olaraq işləməyə qadirdir. Pulsejet mühərrikləri reaktiv hərəkətin yüngül formasıdır, lakin adətən zəif sıxılma nisbətinə malikdir və buna görə də aşağı xüsusi impuls verir.
Pulse reaktiv mühərrik necə işləyir?
Pulsejet mühərriki tərkibindəki hava kütləsini növbə ilə arxaya doğru sürətləndirərək və sonra onu əvəz etmək üçün təzə hava kütləsi ilə nəfəs alaraq işləyir. Hava kütləsini sürətləndirmək üçün enerji yeni alınmış təmiz hava kütləsinə yaxşıca qarışdırılmış yanacağın deflagrasiyası ilə təmin edilir.
Pulse reaktivi nə qədər güclüdür?
140 desibelə qədər olan klapansız nəbz reaktivi velosipedlərin, skuterlərin, skeytbordların və karusellərin sürətini kəskin şəkildə artırır.
Pulse reaktivləri daha effektivdir?
Sərbəst uçan radio ilə idarə olunan pulsejetin sürəti mühərrikin qəbulu dizaynı ilə məhdudlaşır. … Adətən gücləndirici adlanan kanal heç bir əlavə yanacaq sərfiyyatı olmadan pulsejetin hərəkətini əhəmiyyətli dərəcədə artıra bilər. Təkmə gücündə 100% artım əldə etmək mümkündür, nəticədə daha yüksək yanacaq səmərəliliyi əldə edilir.
Ramjet və impuls reaktiv mühərriki arasındakı fərq nədir?
odur ki, ramjet (aviasiya) reaktiv mühərrikdir ki, burada irəli hərəkət havanı bir girişə məcbur edir və onu sıxır (nasos tipli cihazdan fərqli olaraq)yanma üçün havanın yanacaqla sıxılması) və pulsejet valflı reaktiv mühərrik olduğu halda, yanmanın səsdən aşağı olduğu yerlərdə, …-də istifadə edildiyi kimi impulslarda yanma baş verir.
Tövsiyə:
Mühərrik üçün super şarjdan istifadə etməyin məqsədi nədir?
Süper doldurucu daxili yanma mühərrikinə verilən havanın təzyiqini və ya sıxlığını artıran hava kompressorudur. Bu, mühərrikin hər qəbul dövrünə daha çox oksigen verir, ona daha çox yanacaq yandırmağa və daha çox iş görməyə imkan verir, beləliklə, güc çıxışını artırır.
Hava yağı ilə soyudulmuş mühərrik nədir?
Yağla soyudulan Mühərriklər optimal işləmə temperaturu vasitəsilə yağın özlülüyünü və yağlanmasını qorumağa kömək edir. Bunun üçün yağ yağ soyuducusu arasında dövr edir və axan hava ilə soyudulur, bu da öz növbəsində mühərrik yağını soyuyur.
Dekarbonize mühərrik nədir?
Mühərrikin karbonsuzlaşması adından da göründüyü kimi mühərrikin daha yaxşı işləməsini təmin etmək üçün silindr başlığında və pistonlar üzərində karbon çöküntülərinin çıxarıldığı kimyəvi və ya mexaniki proses ola bilər. Bu, həmçinin mühərrikin digər işləyən komponentlərindəki karbon yataqlarından qurtulmağı da əhatə edir.
Reaktiv mühərrik nə vaxt icad edilib?
Almaniyalı Hans von Ohain ilk operativ reaktiv mühərrikin dizayneri idi, baxmayaraq ki, reaktiv mühərrikin ixtirası Böyük Britaniyadan olan Frank Whittle-a məxsusdur. 1930-da turbojet mühərriki üçün patent qeydiyyatdan keçirən Uitl bu tanınmağı aldı, lakin 1941-ci ilə qədər uçuş sınağı keçirmədi.
Dörd dövrəli mühərrik nədir?
Dörd vuruşlu mühərrik, krank mili döndərərkən porşenin dörd ayrı vuruşu tamamladığı daxili yanma mühərrikidir. Vuruş pistonun silindr boyunca hər iki istiqamətdə tam hərəkətinə aiddir. Dörd ayrı vuruş adlanır: Suqəbuledici: Həmçinin induksiya və ya emiş kimi tanınır.
