Yağla soyudulan Mühərriklər optimal işləmə temperaturu vasitəsilə yağın özlülüyünü və yağlanmasını qorumağa kömək edir. Bunun üçün yağ yağ soyuducusu arasında dövr edir və axan hava ilə soyudulur, bu da öz növbəsində mühərrik yağını soyuyur. Bu soyudulmuş mühərrik yağı başqa gödəkçə ilə geri yuvarlanır.
Hava ilə soyudulan mühərriklər daha yaxşıdır?
Adətən, maye ilə soyudulan mühərriklərdən daha yüngül olurlar, çünki onların hissələri daha azdır. Hava ilə soyudulan mühərriklər həmçinin maye ilə soyudulan mühərriklərdən çox daha tez qızdırılır və soyuducu suyunun donması riski yoxdur, bu, avtomobili həddindən artıq soyuqda işlədirsinizsə faydalıdır. temperatur.
Yağ soyudulmuş mühərrik dedikdə nə nəzərdə tutulur?
Yağla soyudulmuş mühərrikdə mühərrik yağı ayrıca yağ soyuducusu ilə soyudulur. Bu mühərrik əsasən xarici yağ soyuducusu olan hava ilə soyudulmuş mühərrikdir. … Yağ istiliyi itirdikcə soyuyur və öz viskozitesini də saxlayır. Bu mühərrik mühərrikin işini yaxşılaşdırmağa kömək edir.
Maye soyudulan və yağ soyudulan mühərriklər arasında fərq nədir?
Mühərrik yağını soyutmaq üçün mühərrikdən kənarda yağ soyuducu istifadə olunur. Radiatora bənzəyir və kapilyar borular və qanadlardan ibarətdir. Mühərrik yağı mühərrik yağını soyudan yağ soyuducusu vasitəsilə dövr edir. … Maye soyudulan mühərrik: Maye ilə soyudulan mühərriklərdə mühərriki soyutmaq üçün maye soyuducu istifadə olunur.
Yağ soyudulmuş mühərriklərdə varmıradiatorlar?
Yağ soyutma, adətən daxili yanma mühərrikindən artıq istiliyi çıxarmaq üçün mühərrik yağının soyuducu kimi istifadəsidir. İsti mühərrik istiliyi yağa ötürür və bu, adətən istilik dəyişdiricisindən, adətən yağ soyuducusu kimi tanınan radiator növündən keçir.