Turbojet mühərriki mühərrikin egzoz ağzından yüksək enerjili qaz axını ataraq bütün təkanını istehsal edən reaktiv mühərrikdir. Turbofan və ya bypass mühərrikindən fərqli olaraq, turbojet mühərrikinin girişinə daxil olan havanın 100%-i mühərrik nüvəsindən keçir.
Reaktiv təyyarədə nə itki yaradır?
Tərsmə təyyarənin mühərrikləri tərəfindən bir növ sevk sistemi vasitəsilə yaradılır. İtki mexaniki qüvvədir, ona görə də təkan yaratmaq üçün təkan sistemi işləyən maye ilə fiziki təmasda olmalıdır. İtki ən çox qaz kütləsinin sürətləndirilməsi reaksiyası nəticəsində yaranır.
Turbofanda nə təkan verir?
Turbojetli (sıfır-bypass) mühərrikdə yüksək temperatur və yüksək təzyiqli işlənmiş qaz, hərəkət edən başlıq vasitəsilə genişlənmə yolu ilə sürətlənir və bütün itkini yaradır.
Turboşaft mühərriki təkan necə istehsal olunur?
Yüksək sürətdə yanmış yanacaq/hava qarışığı egzoz başlığı vasitəsilə mühərrikdən çıxır. Yüksəksürətli hava mühərrikin arxa hissəsindən çıxdıqda təkan yaradır və təyyarəni (yaxud hər hansı bir şeyə bağlıdır) irəli itələyir.
Hansı mühərrik daha çox güc verir?
reaktiv mühərrikin porşenli mühərriklə müqayisədə üstünlüklərindən biri də reaktiv mühərrikin yüksək hündürlüklərdə və yüksək sürətlə daha çox at gücü istehsal etmək qabiliyyətidir. Əslində, turbojet mühərrik səmərəliliyi ilə artırhündürlük və sürət.
