Bilya və diyircəkli podşipniklərin düzgün işləməsi üçün yağlama tamamilə vacibdir. Düzgün sürtkü materialı rulman komponentlərinin daxili sürüşmə səthləri arasında sürtünməni azaldacaq və yuvarlanan elementlərin onların yivləri ilə metal-metala təmasını azaldacaq və ya qarşısını alacaq.
Podşipniklər necə yağlanır?
Yağ ləkəsi üsulu kimi də tanınan hava/yağ üsulu, yatağın yağlanmasını təmin etmək üçün oxşar hava və yağ birləşməsindən istifadə edir. Bu üsul, dəqiq miqdarda sürtkü yağını birbaşa yatağa köçürmək üçün sıxılmış havadan istifadə edir, lakin yağ dumanı metodundan fərqli olaraq, havanın və ya yağın atomizasiyası yoxdur.
Yataqları sürtməsəniz nə olar?
Yuvarlanan elementlərin, üzüklərin və qəfəslərin həddindən artıq aşınması, həddindən artıq istiləşmə və sonradan fəlakətli nasazlıqla nəticələnir. Bundan əlavə, əgər podşipnikdə kifayət qədər yağlama yoxdursa və ya sürtkü yağlayıcı xüsusiyyətlərini itiribsə, an kifayət qədər yükdaşıma qabiliyyəti olan yağ filmitəşkil edə bilməz.
Yataqda nə üçün yağlama lazımdır?
Yatağın hər bir hissəsini yağlamaq və sürtünməni və aşınmanı az altmaq üçün. Sürtünmə və digər səbəblərdən rulman daxilində yaranan istiliyi daşımaq. Yatağın yorğunluq müddətini uzatmaq üçün yuvarlanan təmas səthini müvafiq yağ filmi ilə örtmək. Korroziyanın və kirlə çirklənmənin qarşısını almaq üçün.
Hansı yatağın yağlanması tələb olunmur?
Bununla əlaqədar, özünü yağlayan podşipniklər həm də təmirsiz və ya yağsız podşipniklər adlanır, çünki onlar yenidən yağlama və ya yağ tələb etmir. Öz-özünə yağlanan rulman nümunəsi bizim GGB-CSM® yağsız podşipnikdir.
