Qaçış bandını çox yağlaya bilərəm? Bəli, mütləq edə bilərsiniz! Kiçik başlayın, həmişə daha çox əlavə edə bilərsiniz. Həddindən artıq yağlama bir sıra problemlərə səbəb ola bilər. Birincisi, artıq sürtgü kəmərinizin altından yüksək sürətlə atılacaq, xalçanız, divarlarınız və maşınınızın ətrafındakı hər şey silikonla islana bilər.
Qaçış bandını çox yağlasanız nə olar?
Koşu bandınızı yaxşı yağlamamağın nəticələri çox baha başa gələ bilər. Həddindən artıq sürtünmə motor və ya nəzarətçi lövhəsinin tükənməsinə, qaçış kəmərinin vaxtından əvvəl deqradasiyasına və/yaxud lövhənin delaminasiyasına və kəskin şəkildə yüksək enerji sərfiyyatına səbəb ola bilər.
Qaçış bandını nə qədər tez-tez yağlamaq lazımdır?
2. Qaçış bantımı nə qədər tez-tez yağlamalıyam? Ucuz qaçış bantlarının istehsalçıları ümumiyyətlə hər üç aydan bir və ya hər 40 saat istifadədən bir maşınları yağlamağı tövsiyə edirlər. Yağın daha tez buxarlanması ehtimalı olduğu üçün isti mühitlərdə daha tez-tez yağlama tələb oluna bilər.
Qaçış bantım niyə yağlandıqdan sonra sürüşür?
b) Həddindən artıq sürtünməniz varsa və ya kəmər bu yaxınlarda yağlanıbsa, kəmər sürüşə bilər. … Bəzi modellər səhv düzülmüş sürücü kəməri ilə dizayn edilmişdir ki, qaçış bandı iş gərginliyini az altmaq üçün sürücü kəmərinin yan yükündən istifadə edə bilsin. Bunlar həmişə tez köhnəlir.
Qaçış bandıma kəmər lazım olub-olmadığını necə bilə bilərəmsürtkü yağı?
Koşu bandı kəməri boşaldıqdan sonra onu bir qədər yuxarı qaldırın və əlinizi onun altına qoyun. Daxili səth qurudursa, yağla örtülmürsə, artıq yağlamağın vaxtıdır. Digər tərəfdən, üzərində yağ olduğunu tapmaq üçün əlinizi çıxarsanız, yağlamağa ehtiyac yoxdur.
